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LOXO lance la première livraison sans chauffeur en Suisse

Tech

21 février 2023

La start-up bernoise LOXO teste avec Migros et Schindler un service de livraison sans chauffeur révolutionnaire appelé « Migronomous ».

Depuis 2018, la start-up bernoise LOXO s’est engagée à créer un véhicule autonome fiable pour la livraison de colis sur le dernier kilomètre. Les recherches de l’équipe LOXO ont permis de réaliser des avancées significatives en combinant la technologie de conduite autonome avec un système de télé-opération de pointe. Après des essais concluants, LOXO est entré dans la phase 1 du développement du prototype et a testé sa technologie sur divers projets. La preuve du concept étant faite, la société a commencé à accueillir des partenaires de production, commerciaux et de services. Le premier véhicule LOXO a été dévoilé en décembre 2022.

Début 2023, Migros et Schindler ont annoncé tester ensemble un service de livraison révolutionnaire appelé « Migronomous ». Le véhicule conçu par LOXO, sans chauffeur équipé et d’un moteur électrique, assure dès à présent à Ebikon la livraison de produits alimentaires entre le magasin Migros et le campus de la société Schindler. C’est la première fois qu’un service de livraison aussi innovant est mis en œuvre sur les routes de Suisse.

Innovant, sans émissions et suisse

Le service de livraison sans chauffeur est rendu possible par les capteurs installés sur le véhicule qui détectent en permanence l’environnement du véhicule, les passants, le trafic et la signalisation routière. Le véhicule est équipé d’un moteur électrique sans émissions. La LOXO Alpha peut transporter jusqu’à 64 cabas. « Cela offre un énorme potentiel de réduction du trafic privé sur les routes suisses, car les clients et clientes ne prendront plus leur voiture pour faire leurs achats », explique Lara Amini, co-fondatrice de LOXO. La « LOXO Alpha » a été entièrement conçue et construite par des ingénieurs en Suisse. C’est le premier véhicule de livraison sans chauffeur à circuler sur la voie publique en Suisse.

Un téléopérateur surveille les premières livraisons pour assurer un fonctionnement sans heurts, et l’automatisation complète du service de livraison devrait être réalisée dans la phase finale du projet pilote. Avec son véhicule de livraison autonome, LOXO pose un jalon dans la logistique de livraison et démontre que la mobilité durable et sans émission est réalisable à l’avenir.