GreenGT s’associe à 49 SUD pour développer des systèmes de piles à combustible pour l’avion Climate Impulse

GreenGT, pionnier des technologies électricité-hydrogène, a signé un contrat avec 49 SUD pour développer et fournir des systèmes de piles à combustible pour l’avion Climate Impulse.

Climate Impulse est le nouveau projet environnemental et technologique mené par le pilote et explorateur suisse Bertrand Piccard. Il s’agira du premier avion fonctionnant à l’hydrogène à effectuer un tour du monde sans escale – un tour du monde en neuf jours, sans émission, qui constituera un tournant dans l’histoire de l’aviation. | © Climate Impulse

GreenGT, société d’ingénierie réputée pour ses solutions électricité-hydrogène, a annoncé la signature d’un contrat prestigieux avec 49 SUD pour développer des systèmes de piles à combustible pour l’avion Climate Impulse. Ce projet révolutionnaire, mené par les éco-explorateurs Bertrand Piccard et Raphael Dinelli, vise à réaliser le premier tour du monde sans escale à l’hydrogène vert en 2028.

Jean-François Weber, Directeur de GreenGT, a fait part de son enthousiasme pour cette collaboration : « Nous sommes ravis et honorés d’avoir été sélectionnés par 49 SUD pour travailler sur la propulsion. Notre longue expérience dans le développement de solutions avancées de piles à combustible contribuera à la technologie de l’aviation durable, et nous sommes impatients de jouer un rôle dans la réussite de cette mission avec des partenaires estimés. »

GreenGT, basée à Collombey-Muraz (canton du Valais), est à la pointe de la technologie électrique-hydrogène depuis 2008. L’entreprise a déjà fait parler d’elle avec ses innovations en matière d’électricité et d’hydrogène, comme le système de pile à combustible NGT conçu pour les véhicules lourds, et sa participation au projet MissionH24, où le prototype H24 a établi un record de vitesse pour les véhicules fonctionnant à l’hydrogène.

Des technologies innovantes au service de l’aviation durable

L’avion Climate Impulse représente une avancée significative dans le domaine de l’aviation durable. Le projet vise à démontrer la viabilité des technologies respectueuses de l’environnement en relevant les principaux défis de l’aviation, tels que la construction d’un avion autour de deux réservoirs d’hydrogène liquide, le maintien de la température à -253°C et l’alimentation des moteurs électriques par des piles à combustible. Les systèmes de piles à combustible développés par GreenGT auront une puissance de sortie de 2 x 200 kW, atteignant ainsi le niveau d’efficacité et le rapport poids/puissance les plus élevés du marché.

Syensqo, partenaire clé du projet Climate Impulse, soutiendra GreenGT en fournissant des matériaux innovants permettant d’atteindre une densité de puissance record. Cette collaboration vise à repousser les limites de l’aviation durable et à établir de nouvelles normes en matière de transport écologique.

L’expertise de GreenGT en matière d’ingénierie des piles à combustible et de groupes motopropulseurs durables sera cruciale pour relever les défis technologiques associés à l’avion Climate Impulse. Les succès passés de l’entreprise, y compris le développement de solutions d’hydrogène électrique de haute puissance et de haute densité pour diverses applications, soulignent sa capacité à apporter une contribution significative à ce projet ambitieux.