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MobyFly lancera ses premiers bateaux à foils zéro émission en 2025

Cleantech

23 septembre 2024

La start-up valaisanne MobyFly prévoit de lancer ses premiers bateaux à foils à zéro émission à l'automne 2025, révolutionnant ainsi le transport maritime de masse. Les hydroglisseurs innovants de MobyFly promettent de réduire considérablement la consommation d’énergie et les émissions, offrant ainsi une solution respectueuse de l’environnement pour le transport maritime de masse. | © MobyFly

La start-up valaisanne MobyFly prévoit de lancer ses premiers bateaux à foils à zéro émission à l’automne 2025, révolutionnant ainsi le transport maritime de masse.

MobyFly, la start-up valaisanne fondée par le champion du monde de planche à voile Anders Bringdal, l’ingénieur civil Ricardo Bencatel et l’entrepreneuse Sue Putallaz, prévoit de lancer ses premiers bateaux à foils zéro émission à l’automne 2025. MobyFly a pour objectif de transformer le transport maritime grâce à sa technologie d’hydroptère, qui utilise des ailes sous-marines (foils) pour soulever le bateau au-dessus de l’eau, réduisant ainsi radicalement la traînée et la consommation d’énergie jusqu’à 94 %.

Les bateaux de MobyFly, propulsés par des moteurs électriques ou à hydrogène, peuvent atteindre une vitesse de croisière de 70 km/h sans émettre de gaz à effet de serre. « Pas d’émissions de CO2, pas de vagues, pas de bruit et une navigation très confortable », a expliqué Sue Putallaz. Cette innovation permettra également de réduire les temps de trajet, par exemple de Lausanne au Bouveret en 30 minutes.

MobyFly se concentre sur le transport de masse, car plus de 90 % des émissions de CO2 maritimes en Suisse proviennent des bateaux commerciaux. Grâce à leurs foils rétractables, ils peuvent naviguer dans des eaux peu profondes, ce qui les rend idéaux pour les transports publics. « Nos brevets rétractables nous permettent de naviguer dans seulement 50 cm d’eau », a ajouté Mme Putallaz.

La start-up a développé trois tailles de bateaux, d’une capacité de 30 à 350 passagers. MobyFly a obtenu plus de CHF 300 millions de commandes, principalement pour des bateaux de petite et moyenne taille. Après avoir réussi sa première levée de fonds et lancé son prototype en 2021, l’entreprise lève aujourd’hui CHF 10 millions pour passer à l’industrialisation et à la commercialisation, avec pour objectif un lancement sur le marché en 2025.